X. Li,F. Flohr,Y. Yang,H.熊,M.Braun,S.Pan,K.Li和DM Gavrila。基于视觉的骑自行车者检测的新基准。在过程中。IEEE智能车辆研讨会(IV)的报告,瑞典哥德堡,第1028-1033页,2016年。
清华-戴姆勒自行车手基准测试为自行车手检测提供了基准数据集。为类别提供基于边界框的标签:(“行人”,“骑车人”,“摩托车手”,“三轮车”,“轮椅使用者”,“助力车”)。
数据集包含4个子集:
- 火车通常用于训练,其中包含9741个图像,仅带有针对“自行车手”的注释。此处仅标记完全可见(遮挡<10%)且高于60像素的骑车人。
- 用于验证超参数的有效 1019张图像。注释(“行人”,“骑车人”,“摩托车手”,“三轮车”,“轮椅使用者”,“助力车”)。此处仅标记了高于20像素的对象。
- 测试通常用于测试的 2914张图像,并带有(“行人”,“骑自行车的人”,“摩托车手”,“三轮车”,“轮椅使用者”,“助力车”)的注释。此处仅标记了高于20像素的对象。
- NonVRU 1000图像,其中不存在感兴趣的对象(“行人”,“骑自行车的人”,“摩托车手”,“三轮车”,“轮椅使用者”,“助行车”)。
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数据集统计 |
训练 |
验证方式 |
测试 |
非VRU |
总 |
#个图像帧 |
9741 |
1019 |
2914 |
1000 |
14674 |
#自行车手BB |
16202 |
1314 |
4657 |
0 |
22173 |
#步行BB |
0(忽略) |
1541 |
7401 |
0 |
8942 |
#其他骑手BB |
0(忽略) |
190 |
1105 |
0 |
1295 |
#总BB |
16202 |
3045 |
13163 |
0 |
32410 |
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